深鹽路作為深南大道的東延線，是鹽田區(qū)最重要的交通干道，是鹽田區(qū)的發(fā)展脊梁，是由繁華都市向?yàn)I海風(fēng)情的體驗(yàn)之路，是深圳更是鹽田重要的景觀大道與迎賓大道，直接代表著深圳和鹽田的城市形象。伴隨著軌道8號線開通，沿線城市更新項(xiàng)目的加快推進(jìn)，深鹽路沿線城市建設(shè)用地空間形態(tài)將發(fā)生顯著變化，急需依托深鹽路改造引領(lǐng)城市品質(zhì)提升。

本次設(shè)計(jì)基于詳盡的現(xiàn)狀分析，以問題為基點(diǎn)，挑戰(zhàn)為抓手，提出象征景觀與交通融合的Zebra家族概念，結(jié)合打造安全連續(xù)的慢行系統(tǒng)、修復(fù)割裂的南北城市空間以及塑造鮮明的街道形象三大策略，將6.9千米深鹽路分成兩段進(jìn)行斷面改造，并且通過紅線內(nèi)外一體化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)深鹽路兩側(cè)慢行品質(zhì)提升；同時(shí)針對被深鹽路割裂的南北城市空間，在現(xiàn)用過街設(shè)施基礎(chǔ)上，引入交通與景觀結(jié)合的復(fù)合功能設(shè)施，改善市民過街體驗(yàn)的同時(shí)也使鹽田區(qū)內(nèi)山-海景觀通廊在深鹽路得以連接。

深鹽路的鮮明街道形象則通過五個(gè)重要節(jié)點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)體現(xiàn)；其中沙頭角站、海山站以及鹽田港站節(jié)點(diǎn)為在建8號線地鐵站，深鹽路-沙鹽路交叉口以及北山立交節(jié)點(diǎn)為深鹽路沿線重要道路交叉口,五大節(jié)點(diǎn)均為未來深鹽路上人流以及車流密集的區(qū)域。作為全面貫徹設(shè)計(jì)策略的起點(diǎn)，五個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)采用不同的Zebra家族元素，打造復(fù)合過街景觀設(shè)施，形成慢行友好的基底，同時(shí)結(jié)合每個(gè)節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)功能，形成承載設(shè)計(jì)的框架。由東至西依次在深鹽路上打造城市門戶、城市驛站、城市會(huì)客廳、城市花園以及城市長廊，并以此帶動(dòng)6.9千米深鹽路景觀和慢行品質(zhì)的全方位提升。