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深鹽路景觀(guān)提升工程方案設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽

深鹽路景觀(guān)提升工程方案設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽

深鹽路作為深南大道的東延線(xiàn),是鹽田區(qū)最重要的交通干道,是鹽田區(qū)的發(fā)展脊梁,是由繁華都市向?yàn)I海風(fēng)情的體驗(yàn)之路,是深圳更是鹽田重要的景觀(guān)大道與迎賓大道,直接代表著深圳和鹽田的城市形象。伴隨著軌道8號(hào)線(xiàn)開(kāi)通,沿線(xiàn)城市更新項(xiàng)目的加快推進(jìn),深鹽路沿線(xiàn)城市建設(shè)用地空間形態(tài)將發(fā)生顯著變化,急需依托深鹽路改造引領(lǐng)城市品質(zhì)提升。

歐博邁亞有幸參加深鹽路景觀(guān)提升工程方案設(shè)計(jì)國(guó)際競(jìng)賽,本次設(shè)計(jì)基于詳盡的現(xiàn)狀分析,以問(wèn)題為基點(diǎn),挑戰(zhàn)為抓手,提出象征景觀(guān)與交通融合的Zebra家族概念,結(jié)合打造安全連續(xù)的慢行系統(tǒng)、修復(fù)割裂的南北城市空間以及塑造鮮明的街道形象三大策略,將6.9千米深鹽路分成兩段進(jìn)行斷面改造,并且通過(guò)紅線(xiàn)內(nèi)外一體化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)深鹽路兩側(cè)慢行品質(zhì)提升;同時(shí)針對(duì)被深鹽路割裂的南北城市空間,在現(xiàn)用過(guò)街設(shè)施基礎(chǔ)上,引入交通與景觀(guān)結(jié)合的復(fù)合功能設(shè)施,改善市民過(guò)街體驗(yàn)的同時(shí)也使鹽田區(qū)內(nèi)山-海景觀(guān)通廊在深鹽路得以連接。

深鹽路的鮮明街道形象則通過(guò)五個(gè)重要節(jié)點(diǎn)景觀(guān)設(shè)計(jì)體現(xiàn);其中沙頭角站、海山站以及鹽田港站節(jié)點(diǎn)為在建8號(hào)線(xiàn)地鐵站,深鹽路-沙鹽路交叉口以及北山立交節(jié)點(diǎn)為深鹽路沿線(xiàn)重要道路交叉口,五大節(jié)點(diǎn)均為未來(lái)深鹽路上人流以及車(chē)流密集的區(qū)域。作為全面貫徹設(shè)計(jì)策略的起點(diǎn),五個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)采用不同的Zebra家族元素,打造復(fù)合過(guò)街景觀(guān)設(shè)施,形成慢行友好的基底,同時(shí)結(jié)合每個(gè)節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)功能,形成承載設(shè)計(jì)的框架。由東至西依次在深鹽路上打造城市門(mén)戶(hù)、城市驛站、城市會(huì)客廳、城市花園以及城市長(zhǎng)廊,并以此帶動(dòng)6.9千米深鹽路景觀(guān)和慢行品質(zhì)的全方位提升。